Наше виденье универсального рыболовного судна, которое можно настроить для эффективной работы с различными типами рыболовных снастей.
Судно имеет технологичный стальной корпус что сокращает время и стоимость постройки , носовую часть с обводами Y-bow это позволяет получить большую эффективную длину ватерлинии и обеспечивает лучшую мореходность и меньшую качку судна, и меньшее сопротивление, что приводит к экономии топлива и сокращению выбросов CO 2 .
Рабочая палуба длиной 12,8 м огромна для такого небольшого судна и может настраиваться в соответствии с индивидуальными требованиями оператора. Помещение для рыбы объемом 125 м3 и имеет изолированные стены 150 мм, подходящие для хранения замороженной рыбы. Всего на борту могут разместиться семь членов экипажа, шесть членов экипажа могут разместиться в двухместных каютах, а капитан — в отдельной одноместной каюте. На судне имеется камбуз и просторная кают-компания столовая, туалет и душ. Рулевая рубка компактна, дает беспрепятственный круговой обзор.
В качестве главного двигателя может быть установлен морской дизельный двигатель или современные дизель-электрические гибридные двигатели.
Время постройки 12 месяцев
ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ | |
Длина наибольшая | 26.5 м |
Длина DWL | 26.5 м |
Ширина | 7,30 м |
Осадка | 2.7 м |
Скорость | 9 узлов |
Рыболовный трюм | 125 м3 |
Главный двигатель | 551 кВт |
Генератор | 11 кВт |
Топливо | 35,0 м3 |
Пресная вода | 7,0 м3 |
Сточные воды | 3 м3 |